日前，梁山港山东京杭多式联运物流项目配套铁路专用线改扩建工程取得了山东省自然资源厅核发的建设项目用地预审与选址意见书，成为今年山东省“三区三线”划定成果获批以来，全省第一个、唯一一个获批项目。目前，该项目进入项目核准立项审批环节，并完成核准立项申报材料上报。这标志着梁山港二期铁路专用线工程前期报批工作获得重大突破，为该项目尽早完成核准立项、启动实施创造了先决条件。

该项目是梁山港国家多式联运示范工程创建项目的重要组成部分，属于《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中重点加快推动的多式联运项目，被纳入《山东省基础设施“七网”建设行动计划》。项目总投资11.73亿元，建设到发线10条，铁路铺轨总长27.43公里，主要建设线路、装卸车场及配套设施。项目整体建成后，梁山港将具备年5000～7000万吨通行能力，对完善济宁港集疏运体系，进一步提升“三西”地区煤炭外运能力，保障国家能源物资供给安全，推动山东省交通强国示范区建设和济宁港航产业高质量发展具有重要意义。

今年以来，济宁能源认真贯彻落实市委市政府“三大突破”决策部署，坚持“项目为王”发展理念，聚焦重大项目用地难题，牢牢把握新一轮国土空间规划调整政策的“窗口期”和“机遇期”，统筹谋划、系统布局，认真制定项目管理横道图，明确各项手续办理的时间表、路线图，确保把问题想在前、把对策出在前、把工作做在前，在梁山港二期铁路专用线改扩建工程成功纳入山东省“三区三线”划定成果的同时，便超前完成项目用地预审报件材料整理工作，第一时间上报省自然资源厅审批。在材料上报审批环节，积极克服疫情影响，安排专人包保盯靠，实现了自材料上报至土地预审批复全流程盯紧靠牢、全过程无缝衔接、各环节压茬进行。在疫情防控形势严峻复杂的情况下，自10月28日材料上报至11月9日取得项目用地预审与选址意见书仅用了43天，再次跑出了项目用地预审手续办理的“加速度”。

济宁能源将紧紧围绕市委市政府重要决策部署，锚定“走在前、开新局”争先进位目标定位，继续保持“事争一流、唯旗是夺”的工作状态，增强“争一流、争第一、争唯一”的胆略气魄，科学把握新发展阶段，坚定贯彻新发展理念，推动构建新发展格局，以“踔厉奋发”的斗志和“笃行不怠”的一往无前，为济宁高质量发展努力贡献最大力量、争创最优业绩。

文/图丨路英杰（集团机关）  杨鲁宁（梁山港）