今年以来，济矿物流在做好安全生产和经营管理工作的同时，宣传工作也有了很大起色，实现了对内宣传从无到有，创办出版了《济矿物流》杂志、外宣传数量达147篇两大突破。济矿物流是如何做到宣传工作逆势上扬的呢？他们具体是如何做的呢？往下看，让我们一探究竟。

内部刊物应时而生

很多人可能不信，一期项目建成运营后，济矿物流一直没有综合性的内部刊物，为进一步内聚人心、外树形象，促进各部门之间交流互动，真正讲好济矿物流故事、传播济矿物流声音，今年1月20日《济矿物流》杂志应运而生。

济矿物流公司董事长、党委书记、总经理林卫国在接受笔者采访时指出，《济矿物流》杂志作为济矿物流重要的宣传工具和对外窗口，承载着宣传济矿物流园区、推介山东京杭多式联运物流产业园项目、让济矿物流走出山东、走遍全国甚至走向世界的重任，担负着宣传、动员全体干部员工“发挥铁水联运区域优势、助推国家经济建设”的重要使命，同时也是企业发展史的生动记录者和见证者。

目前，杂志已经出版印刷了8期，每月一期，每期36页，封面4个，图文并茂，全彩印刷，读者反映良好，成了济矿物流干部职工最接地气的“精神食量”。

对外宣传突破百篇

济矿物流的对外宣传工作实现新突破，首次突破百篇大关，达到了147篇，比2014年至2019年6年的外宣总和还要多百余篇，这里的外宣仅指市级以上新闻媒体发表的宣传报道。

可谓质、量齐升，尤其是《济这一仗打得真漂亮——济矿物流公司打赢粉尘防治攻坚战纪实》《不惜“疫”战 坚决打赢——济矿物流公司做实做细疫情防控工作小记》《保打赢 保民生 保稳定 ——济矿物流公司疫情期间全力以赴保障煤炭供应侧记》《满负荷运转集聚“硬核”力量 ——济矿物流公司一手抓疫情防控一手抓经营发展纪实》《山东济宁将整合内河港口形成大物流格局 今年将组建济宁港航发展集团》《我国最大跨度钢结构储煤棚建成  棚顶将安装13.3兆瓦光伏发电系统》《济宁港航发展集团揭牌成立注册资本金15亿元》《强港航、畅物流、兴产业——济宁港航经济高质量发展研讨会举行》《济矿物流港口作业区今年下半年将启用》《山东京杭多式联运物流项目纳入山东省重大建设项目》《我国首列106节重载列车抵达济矿物流公司》《我国首台智能火车清车机在济矿物流“上岗”》等宣传报道。

这些宣传报道不仅成功刊发，而且还上了头条或倒头条；有的作品发表后还陆续被人民网、新华网、光明网、凤凰网、中新网、新浪网、中国煤炭新闻网等网络媒体转载。

成功秘诀主要有三

能取得这样的宣传成绩肯定有原因的，究竟成功秘诀是什么？

首先，最关键的是公司领导对宣传工作的高度重视。今年3月21日，在公司的大力支持下，出台实施了《济宁矿业集团物流有限公司新闻宣传工作考核管理办法》，明确了考核奖惩意见，充实了通讯员队伍，加大了稿费奖励幅度。

其次，济矿物流宣传工作不打无把握之仗，他们每月月初都会在“济矿物流宣”通讯员微信群中发布有针对性的“当月宣传工作重点”，让通讯员们有的放矢，按需撰稿，及时报道。

第三，今年公司共组织通讯员上新闻写作培训课五次，主要讲了《新闻在哪里？》（解决通讯员找不着新闻线索、无稿可写的难题）、《新闻怎么写？》（解决通讯员发现新闻后如何写新闻的问题）、《新闻怎么改？》（解决通讯员自我感觉良好、错别字较多的问题）、《标题咋引人？》（解决通讯员标题平淡、无精打采、不易被编辑采用的难题）、《新闻怎么发？》（解决通讯员怎么样做才能成功发表自己的作品的问题），难点、堵点个个击破，消息、通讯循序渐进，通讯员新闻写作的任督二脉悄然打开，日积月累，大大提高了物流公司通讯员们的稿件质量和外宣的中稿率。

另外，济矿物流还拥有济宁市唯一的现代物流报特约记者、企业家日报特约记者。这也让济矿物流的对内对外宣传工作“如虎添翼”。

济矿物流 王传钧