龙拱港建设专班扎实落实市委市政府和集团公司关于强力攻坚现代港航物流的决策部署，紧扣“建设亿吨大港口、发展亿吨大物流、培育千亿大产业”主线，全力攻坚市挂图作战一级项目集装箱多式联运工程。

截至3月31日，龙拱港新建三个泊位工程完成土方开挖25余万方，6#泊位主体及A1、A2、A4堆场已完工，3月中旬场桥设备开始进场安装，项目完成投资2.3亿元，施工进度达到75%。

一流定位，高起点规划

龙拱港建设专班紧扣市港产融合发展规划，坚持高标准建设龙拱港定位，多次前往山东港口集团洽谈合作，主动对标青岛港、日照港等自动化港口，在港口综合定位、功能区规划布局、自动化设备选型上下功夫，积极借才引智，力争打造江北最先进、自动化水平最高的现代化内河集装箱示范港。

一线作战，高标准建设

建设团队选派精兵强将扎根龙拱港作业区，通过精细化流程控制、模块化生产组织，将劳动工效发挥到最大化。去年寒冬腊月，现场4台打桩机、6辆压路机、20余辆挖掘机、280余名技术工人同时作业，生产现场井然有序、热火朝天。定位建设百年大港，采取多层式质量管控，突出事前控制，强化事中监督，关键工序联合验收，确保工程质量达标过硬。

一鼓作气，高效率推进

充分发挥攻坚合力，成立“土建工程、设备技术、铁路线、资金保障、对外协调”5个专班挂图作战。龙拱港梳理项目路线图，倒排工期，细化落实配档表。坚持“不讲客观、不讲理由、不讲条件”的执行力文化，当天办完的绝不拖到第二天，顺利取得立项、土地、港口岸线等项目批复，4#-10#泊位工程列入2021年省重点基础设施项目、2022年山东省重大项目，争取到1.5亿元地方政府专项债资金支持，铁路专用线工程已获济南路局接轨和可研报告批复。推行“土建施工、设备准备”平行作业，采取“日调度、日影像搜集、线上协调会议”等超常规措施，设备加工工期比原计划缩短了20%。目前，龙拱港严格贯彻落实集团公司 “打造千亿级集团  我来担当我来干”主题教育活动，全面打响今年7月底项目建成运营攻坚战。

■龙拱港  王广蓬  李坤