6月20日，在龙拱港9-10#泊位设备安装现场，各环节衔接有条不紊，进展顺利，同一天完成Q09#岸桥后大梁和B02#场桥轨道吊主梁两台设备的“上梁”吊装，标志着该设备安装工程进入全面加速建设模式。

此次吊装的岸桥“后大梁”自重150T,是整个设备安装工程中体积最大、自重最重的结构件，使用起重能力“500T履带吊＋270T配重超起装置”作为起吊设备。“同一天完成岸桥后大梁和场桥主梁两台设备的大件吊装，难度相当大，在我们以往设备安装项目中也很少见”设备安装负责人方泽征表示。

<span style="color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" text-indent:="" 34px;="" text-wrap:="" wrap;="" background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);"="">为保障两台设备大件吊装作业顺利开展，龙拱港设备保障部联合设备安装队伍，超前谋划作业流程，制定多区域施工的安全保障措施，进行施工前的技术交底，克服工作面承载力、多工作面交叉作业的不利影响，将“不讲客观、不找理由、不讲条件”工作作风融入设备安装现场，全力奋斗超前完成里“里程碑节点”任务目标。

文/图丨张哲（龙拱港）